Déviation de la circulation au Reschenpass/Passo Resia

Route du Reschenpass

La route du col de Resia est partiellement accessible jusqu’en décembre 2026.

La route du col de Resia (B180) sera fermée par moments jusqu’à fin 2026 pour permettre la construction d’une galerie pare-pierres. Cette galerie est en cours de réalisation sur le tronçon autrichien entre Pfunds et Nauders, une zone particulièrement exposée aux chutes de pierres et aux glissements de terrain.

Cette route, qui traverse le col de Resia, est l’un des itinéraires alternatifs les plus beaux et les plus appréciés, notamment par celles et ceux qui souhaitent éviter le trafic dense de l’autoroute du Brenner. Elle longe le lac de Resia, connu pour son clocher submergé emblématique près de Graun.

Itinéraire alternatif

Pendant la période de fermeture, nous vous recommandons d'utiliser l'itinéraire alternatif via la Suisse pour éviter les tronçons concernés. Cet itinéraire, qui rallonge le trajet normal de seulement 6,6 km, suit la route de l'Engadine (B184) et la route de Martinsbruck (B185) et nécessite, selon le trafic, une dizaine de minutes supplémentaires par rapport à l'itinéraire habituel. Vous trouverez une carte détaillée de l’itinéraire (Pfunds – Nauders) sur Google Maps.

Si vous voyagez en camping-car, vous pouvez emprunter l'itinéraire alternatif sans restrictions. Si le camping-car pèse plus de 3,5 tonnes, vous devrez vous arrêter à la douane suisse de Martina et payer une taxe de 5 euros. Les caravanes ne peuvent emprunter l'itinéraire alternatif que si la remorque ne dépasse pas 6,5 mètres de long.

Les camions, les véhicules avec remorques de plus de 6,5 mètres de long et les autobus de plus de 13 mètres de long ne sont pas autorisés à circuler sur ce tronçon. Ils devront emprunter des déviations sur des routes plus larges.

IDM Südtirol-Alto Adige

Prochaines fermetures de la circulation au Reschenpass

Jusqu’en novembre 2026, la circulation se fera en alternance, régulée par des feux de signalisation.
De septembre à novembre 2026, une dernière fermeture totale est prévue pour les travaux de finition et la pose de l’enrobé.

Tout ce qu'il faut savoir sur les restrictions de circulation au Reschenpass/Passo Resia

Sa fermeture est nécessaire pour la construction d'un tunnel anti-éboulement de 400 mètres de long, afin de protéger la route des chutes de pierres. Ces travaux de construction sont urgents en raison des glissements de terrain de plus en plus fréquents et des conditions météorologiques extrêmes.

Oui, nous recommandons d'utiliser l'itinéraire alternatif à travers la Suisse pendant les périodes de fermeture, afin d'éviter les tronçons routiers concernés. Cet itinéraire alternatif via la route de l'Engadine (B184) et la route de Martinsbruck (B185) nécessite – selon le trafic – une dizaine de minutes supplémentaires face à l'itinéraire normal. Vous trouverez ici un plan détaillé de l'itinéraire (Pfunds – Nauders) : Google Maps

Les camping-cars ne sont soumis à aucune restriction et peuvent emprunter l'itinéraire de déviation. Les attelages de caravanes ne sont autorisés que si la remorque ne dépasse pas 6,5 mètres de long. En Suisse, les véhicules de plus de 3,5 tonnes doivent s'acquitter d'une taxe poids lourds. Toute personne qui emprunte la déviation via la Suisse avec un camping-car de plus de 3,5 tonnes doit s'arrêter au bureau de douane suisse de Martina et payer 5 euros par trajet et par véhicule.

Oui, les bus publics, y compris le bus direct entre Landeck et Malles, circulent et empruntent la déviation via la route de l'Engadine (B184) et la route de Martinsbruck (B185) pendant les périodes de fermeture. Les horaires actualisés et les informations sur les transports publics sont disponibles ici : Mobilité Sud-Tyrol/Südtirol

Le col de Resia reste accessible en circulation alternée jusqu’en septembre 2026. Aucun détour par la Suisse n’est nécessaire.

Jusqu’en novembre 2026, la circulation sera réduite à une seule voie et régulée par des feux tricolores.
De septembre à novembre 2026, une dernière fermeture totale est prévue pour les travaux de finition et l’asphaltage.

Les petits camions circulant entre le Vinschgau/Val Venosta et le Dorf Tirol/Tyrol du Nord peuvent emprunter la déviation vers Martina sans restrictions.
Pour les semi-remorques assurant le trafic régional de marchandises entre le Vinschgau/Val Venosta et l'Autriche, des plages horaires spéciales sont prévues pour emprunter la déviation via Martina : de 3h30 à 5h30 et de 19h00 à 22h00, sur autorisations spécifiques.
Le transport local de marchandises entre le Vinschgau/Val Venosta et l'Autriche, via la Suisse, est exonéré de formalités douanières, sous réserve que des documents d'accompagnement ou des factures soient présentés lors des contrôles.

État des routes et météo

La B185 est une route de montagne sinueuse (avec dix lacets) et en partie caractérisée par de fortes pentes. Durant l’hiver, même lorsque les conditions météorologiques ne sont pas particulièrement défavorables, il est essentiel de disposer d'un équipement d’hiver adéquat et de chaînes à neige pour garantir une conduite en toute sécurité. Vérifiez toujours les prévisions météorologiques avant de prendre la route.

Prévisions jusqu'à 5 jours

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