Aktuelle Verkehrsinfos

Die Sperrung ist notwendig, um einen 400 Meter langen Schutzstollen zu errichten, der die Straße vor Steinschlägen schützt. Diese Bauarbeiten sind aufgrund immer häufiger auftretender Felsstürze und extremer Wetterereignisse dringend erforderlich.

Die Bauarbeiten erfolgen in zwei Phasen:

• Erste Sperrphase: Vom 2. bis 27. September 2024, montags bis freitags, jeweils von 08.00 bis 18.00 Uhr.
• Zweite Sperrphase: Vom 8. Oktober bis 19. Dezember 2024, durchgehende Sperrung rund um die Uhr, auch an den Wochenenden.

Ja, wir empfehlen dir, während der Sperrung auf die Route über die Schweiz auszuweichen. Die Route auf der alternativen Strecke über die Engadinerstraße (B184) und die Martinsbruckerstraße (B185) dauert je nach Verkehrsaufkommen etwa 10 Minuten länger als die normale Route. Einen detaillierten Routenplan (Pfunds – Nauders) findest du hier: Google Maps.

Wohnmobile unterliegen keinen Beschränkungen und dürfen die Umleitungsstrecke befahren. Wohnwagen-Gespanne nur dann, wenn der Anhänger nicht länger als 6,5 Meter ist. Fahrzeuge über 3,5 Tonnen müssen in der Schweiz eine Schwerlastabgabe entrichten. Wer mit einem Wohnmobil über 3,5 Tonnen die Umleitung über die Schweiz fährt, muss beim Schweizer Zollamt Martina anhalten und 5 Euro pro Fahrt und Fahrzeug bezahlen.

Ja, die öffentlichen Buslinien, darunter der Direktbus zwischen Landeck und Mals, weichen während der Sperrungen auf die Engadinerstraße (B184) und die Martinsbruckerstraße (B185) aus. Aktuelle Fahrpläne und Informationen zu öffentlichen Verkehrsverbindungen findest du hier: Südtirol Mobil.

Ja, während der Wintersaison, vom 20. Dezember 2024 bis 9. März 2025, sowie vom 28. September bis 07.  Oktober 2024 (Ferienwoche rund um den Tag der Deutschen Einheit) bleibt der Reschenpass in beide Richtungen befahrbar.

• Vom 10. März bis 2. Mai 2025 wird der Verkehr erneut umgeleitet.
  
• Ab dem 6. Mai 2025 bis August/September 2026 wird der Verkehr einspurig und durch Ampeln geregelt.
• Von September bis November 2026 erfolgt eine letzte Totalsperrung für abschließende Bauarbeiten und die Asphaltierung.

• Kleine Lastwagen zwischen dem Vinschgau und Nordtirol können uneingeschränkt über Martina ausweichen. 
• Für regionale Lkw-Transporte zwischen dem Vinschgau und Österreich gibt es spezielle Zeitfenster für die Nutzung der Ausweichroute über Martina: zwischen 03.30 und 05.30 Uhr sowie zwischen 19.00 und 22.00 Uhr, mit entsprechenden Genehmigungen. 
• Für den lokalen Güterverkehr zwischen dem Vinschgau und Österreich über die Schweiz entfallen Zollformalitäten, solange Begleitdokumente oder Rechnungen bei Kontrollen vorgelegt werden.

Die Lueg-Brücke befindet sich auf der Brennerautobahn A13, auf der österreichischen Seite, südlich von Innsbruck.

Die Lueg-Brücke wurde vor etwa 55 Jahren erbaut. Die Wartungsarbeiten sind notwendig, um die langfristige Sicherheit zu garantieren und sicherzustellen, dass die Brücke weiterhin dem hohen Verkehrsaufkommen auf der Brennerautobahn A13 sicher und effizient stand hält.

Ja, die Luegbrücke kann entweder durch eine Anreise über den Reschenpass (siehe Hinweis oben zur Teilsperre) oder durch die Nutzung des Zugnetzes umgangen werden. Die Zugstrecke über den Brennerpass wird während der Sanierung nicht eingeschränkt. Informationen über Zugverbindungen findest du hier:

• ÖBB: Startseite
• DB: Fahrplan, Auskunft, Tickets
• Trenitalia
• südtirolmobil | Startseite (suedtirolmobil.info)
   

Zusätzlich verkehren Nachtzüge ab Innsbruck nach Hamburg, Amsterdam und Utrecht. 

Ab dem 1. Januar wird es an rund 170 Tagen pro Jahr in Richtung Süden und an etwa 160 Tagen in Richtung Norden eine Zweispurigkeit auf der Luegbrücke geben. Der genaue Fahrkalender wird derzeit von der ASFINAG ausgearbeitet. Wichtig zu beachten: Fahrzeuge über 3,5 Tonnen müssen bei Zweispurigkeit auf die linke Fahrspur wechseln, da diese eine höhere Tragfähigkeit aufweist.

Ein Testlauf im Sommer hat gezeigt, dass das Kreuzen des Schwerverkehrs auf die linke Fahrspur gut funktioniert hat. Dadurch konnten an verkehrsreichen Tagen die Staustunden in beiden Richtungen deutlich reduziert werden. Allerdings ist eine durchgehende Zweispurigkeit nicht möglich, da dies die Lebensdauer der Brücke erheblich beeinträchtigen würde.

Ab Januar 2024 werden auf der Luegbrücke mehrere neue Maßnahmen eingeführt, um den Verkehr besser zu regulieren und die Sicherheit zu erhöhen. Dazu gehören:

• Ein Gewichtskontrollsystem auf der rechten Fahrspur, das Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ausleitet, bevor sie die Brücke passieren.
  
• Zusätzliche LKW-Fahrverbote zur Entlastung des Verkehrs.
• Die Einführung von Section Control, um die Geschwindigkeit auf der Brücke zu überwachen.
• Neue Anzeigetafeln informieren die Fahrer über die aktuelle Verkehrssituation.
• Eine europaweite Informationskampagne  der ASFINAG, die sich vor allem an Fahrer:innen aus Österreich, Deutschland, Italien und den Niederlanden richtet.
• Maßnahmen zum Schutz der Anrainergemeinden, um deren Belastung durch den Verkehr zu verringern.
• Eine zentrale Informationsseite mit aktuellen Verkehrsinformationen, darunter Staus und Reisezeitverluste, die in Echtzeit abrufbar sind.

Die Bauarbeiten an der Pustertalbahn sind erforderlich, um die Sicherheit zu erhöhen und die Verbindungen zu verbessern. Die Strecke wird direkt an die Brennerbahn angebunden, sodass die Wartezeiten für Zugreisende entfallen.

Ja, während der Sperrung der Pustertalbahn wird ein Ersatzdienst mit Bussen eingerichtet. Vom 15. Dezember 2024 bis 13. Dezember 2025 verkehrt der Bus B400 im 30-Minuten-Takt zwischen Bruneck und Brixen in beide Richtungen. Er benötigt etwa 55 Minuten Fahrzeit.

Folgende Bushaltestellen werden bedient: 

• Brixen, Bahnhof Brixen - Bussteig A; 
• Brixen, Busbahnhof (Bussteig B in Fahrtrichtung Bruneck; Bussteig A in Fahrtrichtung Brixen Bahnhof);
• Mühlbach, Zentrum; 
• Vintl, Bahnhof Vintl - Bussteig C in Richtung Bruneck; Bussteig B in Richtung Brixen; 
• Kiens, Zentrum - Bussteig A in Richtung Bruneck; Bussteig B in Richtung Brixen; 
• Abzweigung Ehrenburg; 
• St. Lorenzen, Bahnhof St. Lorenzen; 
• Bruneck, Bahnhof Bruneck - Bussteig D
    

-> Weiter zum Fahrplan B400 Brixen-Bruneck 

Der Umstieg von der Brennerbahn auf den Ersatzverkehr B400 erfolgt nur am Bahnhof Brixen. Der Bahnhof Franzensfeste wird von den Bussen des Schienenersatzdienstes nicht bedient. 

Auch Busse der Linie 401 Brixen-Bruneck können genutzt werden. Auf diesen Bussen sind während der Dauer der gesamten Sperre auch die Bahntickets gültig. 

Für die Strecke Bruneck–Innichen ist die Sperrung vom 14. April bis 2. Juni 2025 vorgesehen, auch hier fahren die Ersatzbusse alle 30 Minuten. Um den Reisenden und Pendlern die Umstellung auf den Bus zu erleichtern, werden die Bushaltestellen, falls nötig, näher an die Ortschaften verlegt. Die genauen Fahrpläne werden noch bekannt gegeben.

Fahrradmitnahme: In den Ersatzbussen ist keine Fahrradmitnahme möglich.  

Die Informationen zum Ticketverkauf für den Schienenersatzverkehr auf der Pustertalbahn werden in Kürze bekannt gegeben.