Uzavírky a odklony v úsecích Reschenpass / Passo Resia, most Lueg a Val Pusteria

Všechny aktuality pro co nejlepší plánování cesty

Aktuální situace ohledně částečných uzavírek státní silnice Reschenpass, mostu Lueg na brennerské dálnici (rakouská strana) a železničního úseku Val Pusteria mezi městy Franzensfeste/Fortezza a Bruneck/Brunico.

V příštích několika týdnech se očekává začátek částečných uzavírek některých významných dopravních tepen, které mohou ovlivnit vaše cestování. Pokud musíte jet po státní silnici přes Reschenpass, most Lueg na rakouské straně brennerské dálnice nebo telezniční úsek Val Pusteria mezi Franzensfeste a Bruneckem, doporučujeme sledovat aktuality na této stránce.

Plánované práce jsou nezbytné v zájmu zvýšení bezpečnosti a efektivity těchto infrastrukturních prvků a zajištění bezpečnějšího a pohodlnějšího cestování v budoucnu. Z tohoto důvodu je nezbytné mít aktuální informace a plánovat cesty předem, abyste se vyhnuli nepříjemným neočekávaným událostem. Trocha času navíc vám umožní vyhnout se nepříjemnostem a získat dlouhodobé výhody: bezpečnější a spolehlivější dopravní síť pro vaše další cesty.

Silnice Reschenpass / Passo Resia

Provoz omezen od září 2024 do prosince 2026

Státní silnice B180 v úseku Resia bude dočasně uzavřena od září 2024 do konce roku 2026, aby byla možná výstavba silniční galerie v zájmu zvýšení bezpečnosti provozu. V době uzávěrky doporučujeme využít alternativní trasu přes Švýcarsko, abyste se vyhnuli dotčeným úsekům. Tato trasa, která prodlužuje standardní trasu o pouhých 6,6 km, vede po engadinské silnici (B184) a martinsbrucké silnici (B185) a v závislosti na provozu je asi o 10 minut delší než obvyklá trasa. Podrobnou mapu trasy (Pfunds–Nauders) najdete na Mapách Google.

Vše, co potřebujete vědět o dopravních omezeních na Reschenpass/Passo Resia

Uzavírka je nutná z důvodu stavby 400 metrů dlouhé galerie, která bude silnici chránit před padajícími kameny. Tyto stavební práce jsou naléhavě nutné kvůli stále častějším sesuvům půdy a extrémním povětrnostním podmínkám.

Druhá fáze uzavírky: od 8. října do 19. prosince 2024 nepřetržitá uzavírka ve dne i v noci, i o víkendech.

Ano, v době uzavírky doporučujeme využít alternativní trasu přes Švýcarsko, abyste se vyhnuli dotčeným úsekům silnic. Tato alternativní trasa po engadinské silnici (B184) a martinsbrucké silnici (B185) trvá – v závislosti na provozu – asi o 10 minut déle než běžná trasa. Podrobný plán trasy (Pfunds–Nauders) najdete zde: Mapy Google

Na obytné automobily se nevztahují žádná omezení a mohou využívat objízdné trasy. Kombinace karavanů pouze v případě, že přívěs není delší než 6,5 metru. Vozidla nad 3,5 tuny musí ve Švýcarsku platit poplatek za těžká nákladní vozidla. Každý, kdo jede s obytným vozem nad 3,5 tuny po objízdných trasách přes Švýcarsko, musí zastavit na švýcarském celním úřadě v Martině a zaplatit 5 eur za cestu a vozidlo.

Ano, veřejné autobusy, včetně přímého autobusu mezi Landeckem a Malsem / Malles Venosta, jezdí a během uzavírky jsou odkloněné na engadinskou silnici (B184) a na martinsbruckou silnici (B185). Aktualizované jízdní řády a informace o veřejné dopravě naleznete zde: Doprava v Jižním Tyrolsku / Südtirol

Ano, v zimní sezóně od 20. prosince 2024 do 9. března 2025 zůstává průsmyk Reschen průjezdný v obou směrech.

Od 10. března do 2. května 2025 bude provoz opět odkloněn.
Od 6. května 2025 do srpna/září 2026 bude provoz regulován jednosměrně semafory.
Od září do listopadu 2026 bude poslední úplná uzavírka pro dokončovací práce a asfaltování.

Malá nákladní auta jedoucí mezi Vinschgau / Val Venosta a severní oblastí Dorf Tirol / Tirolo mohou bez omezení využít objížďku přes Martinu.
Pro návěsové vozy regionální nákladní dopravy mezi Vinschgau a Rakouskem se počítá se zvláštními časovými úseky k využití alternativní trasy přes Martinu: od 3:30 do 5:30 a od 19:00 do 22:00, se zvláštními povoleními.
Místní přeprava zboží mezi Vinschgau a Rakouskem přes Švýcarsko je osvobozena od celních formalit, pokud jsou při kontrolách předloženy průvodní doklady nebo faktury.

Most Lueg (rakouská strana Brennerského průsmyku)

Od ledna 2025 bude most Lueg průjezdný v jednom jízdním pruhu

Kromě plánovaných prací od ledna bude od 7. října probíhat oprava poškozené vozovky na mostě Luegbrücke, v důsledku čehož bude po dobu 3 až 4 týdnů průjezdný pouze jeden jízdní pruh. Od ledna 2025 bude provoz na mostě Lueg dočasně omezen pouze na jeden jízdní pruh v každém směru, aby bylo možné provádět důležité práce údržby zaměřené na zajištění maximální bezpečnosti. V době vysoké intenzity dopravy bude provoz nadále veden ve dvou jízdních pruzích (cca 170 dní v roce – přesný jízdní řád bude následovat). Nedávné testy ukázaly, že toto řešení je proveditelné a umožňuje udržovat pravidelný a bezpečný průjezd, což snižuje nepříjemnosti pro motoristy na minimum.

Často kladené otázky k uzavírce mostu Lueg

Most Lueg se nachází na dálnici A13 v Brémách, na rakouské straně jižně od Innsbrucku.

Most Lueg byl postaven asi před 55 lety. Práce údržby jsou nezbytné k zajištění dlouhodobé bezpečnosti, aby bylo možné i nadále bezpečně a efektivně podporovat provoz na brennerské dálnici A13.

Ja, most Lueg lze obejít buď příjezdem přes průsmyk Reschen, nebo využitím železniční sítě. Železniční trať přes průsmyk Brenner nebude během rekonstrukce omezena. Informace o vlakových spojích najdete zde:

Kromě toho jezdí noční vlaky z Innsbrucku do Hamburku, Amsterdamu a Utrechtu.

Od 1. ledna jen jeden jízdní pruh
Dva jízdní pruhy přibližně 170 dní v roce (170 dní ve směru na jih / 160 dní ve směru na sever). Přesný jízdní kalendář v současné době zpracovává společnost ASFINAG
Vozidla nad 3,5 tuny se musí při provozu ve dvou pruzích zařadit do levého jízdního pruhu, protože tam je nosnost mostu vyšší.
Zkušební provoz v létě ukázal, že jízda s přejížděním – tj. odklonění těžké nákladní dopravy na levou stranu – fungovala. Díky dvěma jízdním pruhům ve vytížených dnech by se mohly výrazně minimalizovat očekávané hodiny dopravních zácp v obou směrech
Obecné zavedení dvouproudého systému není podle odborníků možný, protože by se tím masivně zkrátila životnost mostu

Kontrolní systém k prověřování hmotnosti vozidel v pravém jízdním pruhu. Vozidla nad 3,5 tuny jedoucí v pravém jízdním pruhu budou před průjezdem mostem odkloněna
Dodatečné zákazy jízdy kamionů
Úsekové řízení rychlosti
Nové proměnné informační tabule
Celoevropská informační kampaň ASFINAG: se zaměřením na Rakousko, Německo, Itálii a Nizozemsko
Opatření na ochranu sousedících obcí

ASFINAG zřizuje centrální informační stránku s aktuálními dopravními informacemi o dopravních zácpách a zpožděních v reálném čase

Změny v železniční dopravě

Jihočeská železniční síť bude ještě efektivnější a bezpečnější. Od prosince 2024 proběhnou modernizační práce na železničních tratích v Pustertalu a Vinschgau, aby byla zajištěna přímější a spolehlivější spojení. Během stavebních prací bude zajištěna náhradní autobusová doprava, takže můžete nadále cestovat bez přerušení. Malá změna dnes pro lepší cestovatelský zážitek zítra.

Důležité upozornění: S kartou Südtirol Guest Pass můžete využívat všechny náhradní autobusy zdarma.

Více informací najdete zde

IDM Südtirol-Alto Adige/Patrick Schwienbacher

Ubytování pro každý typ dovolené

Pro rodiny s dětmi, v historickém stylu, nahoře na hoře či se zážitkovým aktivním programem. Cokoli si pro svou dovolenou zamanete, najdete zde. A rovnou si své vybrané ubytování můžete zarezervovat.