Samochodem do Południowego Tyrolu

Z Polski można wygodnie dojechać do Południowego Tyrolu płatną autostradą brennerską.

Szybka podróż samochodem do Południowego Tyrolu

Podróż samochodem osobowym z Krakowa w Dolomity, będące obiektem światowego dziedzictwa UNESCO, zajmuje 11 godzin. Z okolic Warszawy można dojechać w Dolomity w ciągu 15 godzin. Bardzo popularną trasą podróży jest przejazd przez przełęcz Brennerpass, którą cechuje największy ruch samochodowy ze wszystkich przełęczy alpejskich. Zwłaszcza w lecie podczas weekendów mogą tworzyć się tam korki. Alternatywą jest znacznie starsza, kręta „droga brennerska” (Brennerstraße), która biegnie z Innsbrucka do Brennero/Brenner przez małe miejscowości.

Trasy dojazdu do Południowego Tyrolu
Z Warszawy autostrada prowadzi początkowo w kierunku Berlina, a potem przez Monachium, Innsbruck i przełęcz Brennerpass. Ta trasa jest nieco dłuższa, ale bardzo przyjemnie się nią jedzie. Można też pojechać z Piotrkowa Trybunalskiego do Tych w kierunku Cieszyna. Z Krakowa najlepiej jechać przez Tychy, Brno, Wiedeń, Salzburg, Innsbruck i przez przełęcz Brennerpass do Południowego Tyrolu.

Opłaty za autostrady we Włoszech i w Austrii
Włoskie autostrady są płatne, a opłaty zależą od przejechanego odcinka. Narzędzie dostępne online pozwala obliczyć wysokość opłat jeszcze przed wyruszeniem w podróż.

Po austriackich autostradach mogą poruszać się tylko pojazdy wyposażone w ważną winietę naklejoną na przedniej szybie. Winiety można nabyć w automobilklubach, na stacjach benzynowych i na przejściach granicznych.

Wskazówka dotycząca opłat na przełęczy Brennerpass: Aby szybko przejechać przez przełęcz Brennerpass, można uiścić opłatę z wyprzedzeniem – online w tzw. systemie Videomaut, dzięki czemu przejedziemy obok stacji opłat przez oddzielne oznakowane bramki.

Przepisy ruchu drogowego we Włoszech
We Włoszech, Austrii i Niemczech istnieje obowiązek wożenia w samochodzie kamizelki odblaskowej. Na włoskich autostradach i drogach poza terenem zabudowanym (poza centrami miejscowości) obowiązuje też nakaz jazdy z włączonymi światłami przez całą dobę. Najwyższa dopuszczalna prędkość wynosi 90 km/h na drogach krajowych i 130 km/h na autostradach. Dobrze rozbudowana sieć stacji paliw sprawnie obsługuje pojazdy, prawie na co drugiej stacji można zatankować autogaz (LPG). W miastach i większych miejscowościach obowiązuje ogólna zasada parkowania tylko w przewidzianych do tego celu miejscach. Strefy krótkiego parkowania są przeważnie płatne i zakreślone namalowaną niebieską linią; w wielu miejscowościach działają ponadto oznakowane parkingi naziemne lub garażowe. Poza strefą centrum miejscowości często funkcjonują bezpłatne parkingi, niektóre oferują dojazd wahadłowym autobusem do centrum.